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自住客當道，建商近年頻在新興重劃區推案，且瞄準首購族。以台中市來說，即將通車的捷運綠線，首站與末站分別在北屯區與烏日區，兩區都有強大建設利多，像是台中好市多二店落腳北屯，而台中高鐵則在烏日，交通相當便捷，至於該買在哪？專業投資客有這種解答。

在台中投資置產約20年、主要在SARS過後積極介入房地產的《房市黑皮書》作者郭鴻屯表示，若以未來區域發展、看漲程度來說，無庸置疑應該買在北屯。他分析，2019年北屯區的買賣移轉棟數排名全台第5名，為6296棟，有成交量才能締造行情，創造熱度。

另外，郭鴻屯說，北屯本來就屬於台中市，烏日以前則是台中縣，兩者發展基礎有落差，而高鐵通車十多年，但烏日高鐵周邊目前只有物流中心跟會展中心，商業機能明顯不足。他表示，北屯自從台74開通後，因為上下匝道多，以前崇德路、松竹路都相對偏僻，現象都熱鬧起來。

若以人口紅利來看，北屯也很有優勢，根據內政部戶政司數據，截至2020年1月北屯區人口數為28萬3755人，為台中市第一，但烏日區為7萬5635人，兩地人口相當懸殊。郭鴻屯認為，人口紅利帶動消費來看，北屯未來發展一定比烏日好。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

六都分別公布2020年2月「建物買賣移轉棟數」，其中交易量最大為新北市4,460戶，六都交易量合計為18,040戶。房仲業者說明，2月份六都買賣移轉棟數月增16.4%，其中台北市月增22.3%，新北市月增12.9%，桃園市月增2.6%，台中市月增34.6%，台南市月增13.0%，高雄市月增15.3%。



另將1、2月合併與去年同期相比，六都交易量增加6.2%，其中台北市年增14.6%，新北市年增4.0%，桃園市年增23.8%，台中市年增9.2%，台南市年減1.2%，高雄市年減10.4%。永慶房屋業管部資深經理謝志傑說明，今年1、2月的的交易量與去年南熱北溫的趨勢有點不同，在桃園、台北的交易熱度有上升的情形，主因在於南部去年基期較高，而北部可能部分屋主對於價格有些鬆動。



桃園市2月交易量為3,046棟，月增2.6%，1、2月合併年增23.8%，謝志傑表示，在重大建設利多的推動下，桃園市1、2月的買氣成為六都中成長最多的都會區，其中又以龜山區近7成的成長率最為亮眼。而高雄市2月交易量為2,638棟，月增15.3%，1、2月合併年減10.4%。

內政部營建署表示，新北市府函報「捷運環狀線第二階段」（三重及蘆洲地區）都市計畫變更案，日前經內政部都市計畫委員會召開第2次專案小組審議，就路線走廊地區、場站及週邊地區整體規劃構想、發展定位、車站選址及開發時程、地區環境之衝擊等議題進行討論，等新北市政府依專案小組建議意見修正完畢後，將提送內政部都市計畫委員會審議。



內政部營建署表示，捷運環狀線為行政院核定之重大建設計畫，全案由新北市政府負責場站用地變更及取得、興建及營運，沿線將經過新北市三重區及蘆洲區，本次都市計畫變更案完成後，將為環狀線第二階段路線提供5個場站。



未來完工通車後將串聯已通車之松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線、文湖線及桃園國際機場捷運線及規劃中之五泰輕軌、深坑輕軌等串接臺北都會區輻射型捷運路線。

新北市政府自2019年9月1日起推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」，輔導區內各行業業者申請參與計畫，協助業者合法使用土地，並解決當地違章建物林立亂象，期漸進改善五股垃圾山地區環境品質。經過市府各局處之努力，區內首家申請試辦計畫業者在其興辦事業計畫審查通過後，續於2020年2月27日向市府提出用地變更編定申請，市府受理後於3個工作天內即完成核定，並已於2020年2月4日完成該計畫用地之變更編定。

地政局表示，為便利區內業者申請試辦計畫，並提高審查效率，市府簡化試辦計畫相關審查流程，以往受理興辦事業計畫及用地變更申請，皆以書面平行會審方式請各單位提供意見，作業時程較長，現試辦計畫改以跨局處聯合審查會方式進行，各單位審查意見均一次性於聯合審查會中提出，業者如有問題可當面與各單位雙向溝通交流，以利調整計畫內容。另為加速審查流程，用地變更編定階段之會勘及審查項目，皆併同於興辦事業計畫階段進行，以避免行政程序重複，並有利於整合各階段審查意見。本件申請案在興辦事業計畫階段，僅花費15日即通過審查，業者接續向市府地政局提出用地變更編定申請，該局從受理申請至核准變更編定，並請地政事務所完成地籍異動程序，亦僅花費4個工作日，同時展現市府團隊全力協助試辦計畫範圍內之業者及地主合法使用土地之行政效率與決心。

 

地政局補充，改善五股垃圾山地區環境需要公私部門一起努力，市府在試辦計畫申請期間內將持續積極輔導民眾，並以最快速度的審查程序協助民眾合法使用，亦請區內業者或土地所有權人加快申請腳步，如有相關問題歡迎向市府各局處洽詢，相關資訊亦可至「翻轉五股-試辦計畫專屬網站」(網址：http://www.wuguplan.ntpc.gov.tw/index.jsp)上查詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

物價和房價齊漲，很多人會後悔當初沒有買房是個錯誤，景文科技大學財務金融系副教授章定煊卻認為，重點並不在房貸，而是應該借款進行財務槓桿操作。

章定煊在臉書上分享辛巴威幣的故事，假如 2006 年有人持有 100 億的第二代辛巴威幣，換算下來等於擁有 5 億台幣，但嚴重通膨下，他只要持有不到一年，二代辛巴威幣最大幣值 1000 億出爐，他已經破產了，從 5 億台幣身家的大富翁，變成能買十分之一個麵包的窮光蛋。

假如這個人又再次賺進 100 億張 100 億面額的第二代辛巴威幣，但在 2008 年，辛巴威再推出第三代辛巴威幣，以 100 億比 1 的價值收回第二代辛巴威幣，這位大富翁將只剩下 100 億元的第三代辛巴威幣，但此時 100 兆元只買得起三個雞蛋，這個大富翁再度破產了。

不過反過來說，如果一個人是欠下了這樣的債務，他的債務則是瞬間消失。章定煊分析，台灣的貨幣政策也是不斷的寬鬆，如果持有辛巴威幣，是快速的破產，持有新台幣是慢速的破產。進行辛巴威幣貸款，負債是快速的消失，進行新台幣貸款，負債是慢速的消失。

對於很多人認為十幾年前沒買房，現在後悔莫及，章定煊則認為，真正要後悔不是買不買房，而是這些人投資在一個最不該投資的地方，就是貨幣，想賺大錢的，重點不是在是否房貸，而是應該借款進行財務槓桿操作，他也強調，在任何情況下都該理財，而不是房地產就是唯一理財的標的。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

隨著市中心發展飽和，居住空間有限，各都外圍區域逐漸發展重劃區，而面對全台重劃區建案越來越多，讓想買房的民眾不僅看得眼花撩亂，更是出現選擇障礙，都不知道該從何下手，尤其重劃區物件因屋齡新、單價略低的優勢，相當吸引預算有限的首購族，但重劃區的房子到底值不值得入手？專家則分析出應該參考的幾大重點。

天時地利不動產顧問公司總經理張欣民表示，重劃區產品不是不能買，而是要買對地點和時間點。以新北市舉例來說，三大重劃區包括林口、三峽、淡水，曾因大型造鎮計畫，成為房市新亮點，但也因推案量大，價格被迫修正。而目前北台灣價格親民的重劃區當然還有，包括新北市五股洲子洋、淡海新市鎮、鶯歌鳳鳴重劃區、桃園市龜山 A7 重劃區、桃園市中路、經國重劃區、中壢青埔特區等等，都還有機會找到 2 字頭，但生活機能與交通便利性就因人而異，不是每個人都能接受。

張欣民說，一般人對於重劃區建案的印象，普遍認為大環境品質優於舊市區，重劃區內不僅街道整齊，棟距較大，住起來更舒適。而建設資源多，也是一大誘因，房價也有較大的增值空間，因此越早入手，選擇性越高也有機會搶到便宜。但相對也要承擔一些風險，面對未來不可預期的前景，買重劃區也稱得上是一項賭注。

張欣民分析，位於重劃區的房子，交通相對比起市區較不便利，除了較少大眾運輸工具外，還必須額外花一筆錢買車，另外，生活機能也因開發初期進駐的人少，店家自然就少，更不用說醫院、學校、市場… 等設施。而且房價起伏也會較大，尤其新的重劃區要步入穩定，通常得經過，至少 7～8 年的循環時間，才會逐漸成熟穩定，所以在這之前的房價波動當然無法預期。而且重劃區的期程本身是個未知數，通常因為面積大，相對需要很長一段的開發時間，若想買在重劃區做投資，還得看未來是否有發展空間，政府的建設和資源，也有很大的影響。

張欣民提醒民眾，買重劃區的房子雖然因提早進場可用較低的價格購買，但面對未來可能因趨勢波動的重劃區，價格下跌也是有可能的，最後也可能慘遭賠售下場。因此建議，如果決定選擇在重劃區購屋，那最好是鄰近舊市區，不僅可以彌補交通不便及生活機能的缺點，也不用花很多時間苦苦等待重劃區內的商圈成熟。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

過往民眾買房最常遇到的申訴糾紛，就是房屋漏水，不過現在更廣泛了，反倒是「隱瞞重要資訊」竄升為第一名。根據台北市地政局揭露的2019年「台北市房地產前10大糾紛原因統計」，分別為隱瞞重要資訊28件、服務報酬爭議22件、其他22件、產權不清17件與房屋漏水16件，並以仲介業為主要糾紛來源。

其中，第一名的隱瞞重要資訊，在2019年的「消費爭議案件」之中揭露幾項糾紛案例，包括，仲介被投訴未告知房子附近有高壓電塔將興建，導致買方高估房地價值，要求退還51萬元的仲介費，並保留損害賠償請求權。

也有房仲遭投訴，賣方降價成交並簽訂買賣契約給付買賣價金，但簽約後卻發現成交價明顯高於該區域行情，認為房仲未告知行情。另一部分，也有賣方委託仲介售屋，認為未如實提供成交行情，導致低於行情成交，要求重新簽訂買賣契約。

而服務報酬爭議，案例包括，屋主委託房仲售屋，委託價格為1960萬元，以1858萬元成交，因低於底價，成交後才發現房仲竟收取4％報酬，但屋主只願意給付3％，雙方產生糾紛。也有案件為，買方付了2％服務費，後來才發現該家仲介通常只收取1％，因此要求退還多收的1％，雙方衍生出糾紛。

屋比房屋總監陳傑鳴表示，不動產重要資訊例如凶宅、發生過火災、危險建物等資訊，是消費者決定是否購買的重要因素，有少數不動產經紀業者為達成交易目的，故意隱瞞房屋的重要資訊，致使對購屋者權益產生相當大的損害。

陳傑鳴指出，依內政部規範，包含幅射屋、海砂屋、兇宅、是否遭公用徵收等，均屬於房屋重大瑕疵，足以影響購屋者意願的資訊，不動產經紀業從業人員需依據《不動產經紀業管理條例》第22、23條規定，製作不動產說明書，詳實記載該標的物狀況，房仲隱瞞重要資訊造成損害，買方就可以解約或要求減少價金。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲北投大度路三段海砂屋案遭北市府列管4年多，5日進行強拆。(圖/記者張瀞勻攝)

位於北投大度路三段海砂屋案遭北市府列管4年多，但遲遲未自行拆除，北市府透過建築師、土木及結構技師三大公會進行現勘評估，鑑定已達「傾頹或朽壞而有危害公共安全應予拆除」以及建築法第81條，因此5日進行強拆工程。

台北市政府近期對於有危險疑慮之建築物陸續祭出強制動作，近期依建築法第81條陸續拆除天母北路鳳凰華廈、重慶北路大龍國宅、內湖聯邦合家歡社區，5日再拆除北投大度路三段海砂屋案，都發局局長黃景茂指出，考量海砂屋的結構狀態，會隨時間經過而每況愈下，故經鑑定已達「傾頹或朽壞而有危害公共安全應予拆除」，就符合建築法第81條即行強制拆除，以維公共安全 。

▲都發局局長黃景茂指出，若建物鑑定已達「傾頹或朽壞而有危害公共安全應予拆除」，就符合建築法第81條即行強制拆除，以維公共安全 。(圖/記者張瀞勻攝)

該棟危險海砂屋為民國70年取得使用執照，為地上4層地下1層、鋼筋混凝土造之建築，共計24戶，目前所有住戶已全數搬離，今日拆除工程不見同意戶及不同意戶到場，實為罕見，關渡里里長許瑩珠指出，該案由於土地持分複雜，部分屋主持有土地、少數住戶只擁有建物產權，因此都更整合緩步，如今社區拆除，對於區域而言安全、居住品質都提升了。

▲關渡里里長許瑩珠指出，北投大度路三段海砂屋案產權複雜，因此遲遲未整合完成。(圖/記者張瀞勻攝)

建管處處長張明森補充，本案建管處將保留建物謄本、測量成果圖、使用執照圖說等文件，後續辦理都市更新時，得依都更條例施行，不會損及原有屋主的權益，也建議住戶可循「都更條例」申請重建者，除了享有都更條例的容積獎勵外，還可外加海砂屋30％的容積奬勵，對申請人相對有利。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】